A Győr-Gönyű Országos Közforgalmi Kikötő a Duna 1794,00 folyamkilométerénél helyezkedik el a Mosoni-Duna torkolatában, 38,5 km-re a Duna-Rajna-Majna vízi út földrajzi felezőpontjától.

A kikötőt üzemeltető társaságot, a Győr- Gönyű Kikötő Kft.-t. 1992-ben alakult, majd 1993-ban átalakult részvénytársasággá. A társaság célja, hogy a régióban fejlesztési tevékenységet végezzen, elsősorban a kikötő, és az ehhez kapcsolódó beruházások vonatkozásában.

KöViM és az FVM Phare program segítségével 1997-ben indult nagy beruházás keretében megépítésre került a Győr-Gönyű Országos Közforgalmi Kikötő első ütemeként a Ro- Ro terminál, amely már 240 m hosszú függőleges vasbeton partfallal rendelkezik, és a határvízi kikötő funkcióját is betölti.

A kikötőben lebonyolított forgalom (ki-berakodás, átrakás, szállítmányozás, stb.) az elmúlt öt évben megtízszereződött, és a fejlődés üteme nem csökken, sőt várhatóan növekedni fog.

A kikötő szolgáltatásai:   KI-BERAKODÁS-ÁTRAKODÁS GYŰJTŐ-ELOSZTÓ FORGALOM HAJÓ KI-ÉS BELÉPTETÉS, VÁMOLÁS KOMPLEX SZÁLLÍTMÁNYOZÁS, SPEDÍCIÓ RO-RO

Az állami tulajdonú részvénytársaság végső célja, hogy a kikötői területből a térség legjobban felszerelt ipari parkja váljon. Ehhez mindenképpen be kell hozni még a vasutat is, amiről már folynak a tárgyalások, készülnek a tervek.

A vasút így egy csomópontban lesz itt a Ro-Ro kikötő vízi útjával és a közúttal, amelyet a kikötő mellett elhaladó 1-es főút, valamint a csupán 10 km-re levő M1-es autópálya fémjelez.

A Győr-Gönyű Kikötő így egy olyan kombinált közlekedési csomópont lesz, amely alkalmassá teszi a terület egy Kombinált Árufuvarozási, Logisztika Központ szerepének betöltésére.